一體化振動變送器

簡要描述：

一體化振動變送器是在壓電加速度傳感器的基礎上經過專業化高精密設計，內部嵌入精密積分電路，由于采用壓電晶體作為元件，內部無移動部件，不會發生退化和磨損，且頻率響應范圍寬，機械運動部件不容易損壞，動態特性優良，抗干擾強，可長期可靠工作, 適用于工業現場各種惡劣環境下測量軸承箱體、殼體或結構的振動。

　　一體化振動變送器簡介：

　　是在壓電加速度傳感器的基礎上經過專業化高精密設計，內部嵌入精密積分電路，由于采用壓電晶體作為元件，內部無移動部件，不會發生退化和磨損，且頻率響應范圍寬，機械運動部件不容易損壞，動態特性優良，抗干擾強，可長期可靠工作, 適用于工業現場各種惡劣環境下測量軸承箱體、殼體或結構的振動。

　　特點

　　1、內嵌精密積分電路，4-20mA輸出

　　2、用于設備故障振動測量

　　3、三向輸出，可同時測量X、Y、Z 方向

　　技術參數及性能

　　1. 測量范圍：速度：0-200mm/s(可選)

　　加速度：0-50g

　　2. 輸出電流：4-20mA

　　3. 供電電壓：9V-36V(常用24VDC)

　　4. 響應頻率：4-1000HZ

　　5. 軸向靈敏度：≤5%

　　6. 測量精度：≤5%

　　7. 振動方向：傳感器(X,Y,Z)三軸

　　8. 工作溫度：-40℃～+85℃

　　9. 殼體材料：304不銹鋼

　　10. 重量: 180克

　　11. 輸出方式：5/8-24 四芯插座(一根線供電+24V，其他三根根線4-20mA信號輸出)

　　12. 安裝方式：M6或2-M5內六角

　　一體化振動變送器安裝注意事項;

　　(1) 工作溫度一般速度傳感器工作溫度均在120度以下，溫度過高會使振動傳感器絕緣損壞和退磁，使其靈敏度降低。對于高中壓轉子的軸承，當軸封漏氣嚴重時，傳感器不能長時間裝在軸承上。

　　(2) 避免振動傳感器固定不穩和發生共振不論是采用哪一種方式與軸承連接，傳感器都必須緊密的固定在被測物體上，不能有松動，否則會引起傳感器的撞擊，使測量結果失準。傳感器采用單個螺栓固定，有時會引起傳感器的共振，是傳感器產生較明顯的橫向振動。引起測量誤差。為了避免傳感器的共振，其連接螺栓不能小于M8，而且傳感器與被測物體之間的接觸面一定要平整，接觸面的直徑不能小于20mm。如果采用外加的冶具讓傳感器固定在軸承上，冶具高度應盡量降低，否則會將被測振動放大。

　　(3) 測量點位置前后須一致一般設備的軸承在不同的位置振動有較大的差別，因此凡是采用手扶、橡皮泥粘接和水磁吸盤固定振動傳感器，都應標出測量點的位置，避免因前后測量點位置不同而發生誤差。這一點對于振動故障診斷和轉子平衡中的振動測量尤為重要。

　　(4) 振動傳感器的互換性為了減輕測試的勞動強度，目前在機組振動測試中采用幾個至十幾個傳感器測量點振動。對同一點振動來說，當采用不同的振動傳感器測量時，各個傳感器靈敏度和相位特性應統一，只有經過嚴格試驗的在測試中才能互換，否則會引起較大的測量誤差。為了避免因傳感器互換性不好而引起的測量誤差，傳感器應對號入座(測點)。但其測量結果只能作縱向(前后)比較，為了橫向比較，*好采用同一個傳感器測量各點振動。

　　(5) 振動傳感器安裝方向與要求測量方向應一致軸承振動往往在某一方向上特別明顯，當傳感器方向稍偏離測量方向時，儀表指示值就會發生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時，由于軸承溫度升高時橡皮泥軟化，也會使傳感器產生傾斜而偏離測量方向。所以在測振時應隨時注意傳感器的安裝方向。